Đăng nhập bằng Google
Má phanh đĩa Exciter135, Nouvo 4-5-6, Taurus 135, Mio, Nozza, Luvias, Jupiter R MX SX, Sirius R Fi, Lexam, FZ 150, Sonic, Janus, Grande, Acruzo Sizuoka
Số lượng
Mô tả chi tiết
Má phanh đĩa Exciter 135 heo dầu 1 piston, Nouvo 4-5-6, Taurus 135, Mio, Nozza, Luvias, Jupiter R MX SX, Sirius R Fi, Lexam, FZ 150, Sonic Janus, Grande, Acruzo PADNMK12 Sizuoka
Mã hàng: PADNMK12
Mã cũng sử dụng cho NVX 155, NVX155 ABS, NVX125, Freego, Janus, Grande, Acruzo
+ Cần thay thế mới Bố thắng đĩa Exciter 135 trước Sizuoka trước 15,000-20,000km và không để quá 2 năm để kiểm soát an toàn vận hành xe cho các bạn.
+ Má phanh có hệ số ma sát cao, phanh nhạy ngay cả khi đi mưa
+ Má phanh Sizuoka sử dụng công nghệ kháng nhiệt kết hợp với các hạt kim loại mềm giúp tản nhiệt nhanh chống cháy phanh
+ Phanh nhạy - Hoạt động bền bỉ - Không ồn
Nguyên lý hoạt động của Bố thắng đĩa & thời điểm cần thay thế
Ngay thời điểm nhấn phanh lực được truyền tới piston phanh đè chặt má phanh xuống bề mặt đĩa phanh để hãm tốc bánh xe.
+ Khi má đĩa đã mòn vượt qua 1/2 là thời điểm chúng ta hãy thay thế mới đừng nên để má đĩa quá mòn và đế sắt của má đĩa cày hư đĩa phanh.
+ Khi Má phanh đĩa bị han gỉ hay có hiện tượng bong tróc phần ma sát ra khỏi đế kim loại, hãy thay thế ngay để để giữ an toàn
+ Nếu phanh xe của các bạn không ăn và má đĩa không bị mòn nhiều, bạn cần tăng phanh nếu vẫn không được hãy kiểm tra dầu phanh và bảo dưỡng cụm phanh
+ Nếu khi phanh xe bị rung, lạng xe, phanh ăn không đều nhiều khả năng là đĩa phanh bị xước sâu hoặc cong vênh, cần vớt lại bề mặt đĩa hoặc thay một cái đĩa phanh mới.
Mã hàng: PADNMK12
Mã cũng sử dụng cho NVX 155, NVX155 ABS, NVX125, Freego, Janus, Grande, Acruzo
+ Cần thay thế mới Bố thắng đĩa Exciter 135 trước Sizuoka trước 15,000-20,000km và không để quá 2 năm để kiểm soát an toàn vận hành xe cho các bạn.
+ Má phanh có hệ số ma sát cao, phanh nhạy ngay cả khi đi mưa
+ Má phanh Sizuoka sử dụng công nghệ kháng nhiệt kết hợp với các hạt kim loại mềm giúp tản nhiệt nhanh chống cháy phanh
+ Phanh nhạy - Hoạt động bền bỉ - Không ồn
Nguyên lý hoạt động của Bố thắng đĩa & thời điểm cần thay thế
Ngay thời điểm nhấn phanh lực được truyền tới piston phanh đè chặt má phanh xuống bề mặt đĩa phanh để hãm tốc bánh xe.
+ Khi má đĩa đã mòn vượt qua 1/2 là thời điểm chúng ta hãy thay thế mới đừng nên để má đĩa quá mòn và đế sắt của má đĩa cày hư đĩa phanh.
+ Khi Má phanh đĩa bị han gỉ hay có hiện tượng bong tróc phần ma sát ra khỏi đế kim loại, hãy thay thế ngay để để giữ an toàn
+ Nếu phanh xe của các bạn không ăn và má đĩa không bị mòn nhiều, bạn cần tăng phanh nếu vẫn không được hãy kiểm tra dầu phanh và bảo dưỡng cụm phanh
+ Nếu khi phanh xe bị rung, lạng xe, phanh ăn không đều nhiều khả năng là đĩa phanh bị xước sâu hoặc cong vênh, cần vớt lại bề mặt đĩa hoặc thay một cái đĩa phanh mới.
Cuộc Sống Vàng - 017184006568